O mapě Rizikovost silnic – nebourej.cz

Cílem zveřejněných informací je snižování počtu a následků dopravních nehod a odstraňování rizik na pozemních komunikacích to kombinací dvou dopravně bezpečnostních inženýrských přístupů:

• proaktivního přístupu (klasifikace rizikovosti silnic dle jejich skutečného stavu pomocí mezinárodní metodiky iRAP Star Rating/Hvězdičkové hodnocení) a
• reaktívního přístupu (analýza dopravní nehodovosti za využití identifikace shluků nehod).

Vrstva mapy: Hvězdičkové hodnocení (iRAP)

Hvězdičkové hodnocení iRAP přiděluje každým 100 m pozemní komunikace hodnocení na základě více než 60 parametrů majících vliv na bezpečnost silnic (například směrové a výškové řešení komunikace, okolí silnic, nejvyšší dovolená rychlost, kvalita dopravního značení atd.). Důraz je kladen zejména na minimalizaci závažných následků dopravních nehod (úmrtí či těžká zranění). Výsledná mapa zobrazuje klasifikaci celé hodnocené sítě pozemních komunikací. Počet udělených hvězdiček je od 1 do 5 s významem podobným jako u hodnocení např. hotelů, kdy 1 hvězdička je nejhorší a 5 hvězdiček nejlepší.

Vrstva mapy: Shluky nehod

Pomocí analýzy identifikuje místa, kde se děje větší počet podobných nehod. Tato metoda pomáhá odhalit dopravně komplikované lokality a místa s rizikovým chováním řidičů. Nehodové shluky jsou charakterizovány počtem nehod a jejich následků a klasifikovány do čtyř stupňů závažnosti.

Vrstva mapy: Shluky nehod + Hvězdičkové hodnocení (iRAP)

Společné grafické znázornění obou předchozích výsledků (bez analytického vyhodnocení vzájemného vztahu). Shluky nehod, které leží na hodnocené síti pomocí metodiky Hvězdičkového hodnoceni (iRAP Star Rating) se zobrazují barevně, shluky, které leží na ostatních pozemních komunikacích jsou šedé.

Vrstva mapy: Integrované hodnocení

Integrované hodnocení je způsob vyjádření korelace mezi proaktivním (iRAP Star Rating/Hvězdičkové hodnocení) a reaktivním hodnocení (shluky nehod) bezpečnosti silniční sítě. Pokud na daném 100 m úseku nebyly identifikované žádné shluky je integrované hodnocení založeno výhradně na iRAP Star Rating. Jedná se o úseky s dobrou (3 a více hvězdiček), střední (2 hvězdičky) či nízkou (1 hvězdička) úrovní bezpečnosti. Úseky, kde byly identifikovány shluky nehod, se v závislosti na kombinaci hvězdičkového hodnocení a rizikovosti shluků nehod dělí na nehodové úseky s nižší, střední a vysokou závažností.

O projektu

Tento výstup vznikl v rámci projektu „Snížení nehodovosti prostřednictvím mezinárodně uznávané metody za využití Portálu nehod“, který byl financovaný Českou kanceláří pojistitelů prostřednictvím Fondu zábrany škod. Projekt by řešen společnostmi: ÚAMK, DataFriends a AFRY CZ.

Webové stránky projektu: nebourej.cz

Přístup pro odbornou veřejnost: poralnehod.cz v sekci „Rizikovost silnic – nebourej.cz“

Aktuálnost dat

Hodnocená síť pozemních komunikací: síť TEN-T comprehensive a nahrazující
Data o stavu komunikací pocházejí z období: 03–06/2024
Shluky nehod jsou analyzovány za období: 07/2022 – 06/2024

Právní informace

© Ústřední automotoklub České republiky z.s., DataFriends s.r.o., AFRY CZ s.r.o., 2024
Bez písemného svolení vlastníka dat není další šíření povoleno.

 

Více informací a legenda k mapě v pdf ke stažení.